Na-akwọ ụgbọala Electric

Ọ bụ obere ihe na-erughị afọ ise gara aga mgbe m nọ n’ahịa maka ụgbọala ọhụrụ. N’ikwu eziokwu, achọrọ m inweta ụgbọ ala ọhụrụ. Ọ bụ ụtụtụ Disemba oyi mgbe Nissan Sentra m, nke nwere ihe karịrị 250,000 kilomita na ya, malitere 'ịkpagbu' na m hụrụ igwe nyocha na ọkụ ịdọ aka na-ekpo ọkụ na-abịa. Agwara m onwe m n'olu dara ụda, sị, "Enweghị m oge maka nke a, ọ bụghị taa." Emere m ya ka ọ rụọ ọrụ, rụọ ọrụ awa ole na ole, wee wepụ ụbọchị ezumike iji nyochaa nhọrọ m. Ke mma n̄kokụre ndika ubomisọn̄, ẹma ẹdọhọ mi ke engine engine mi ama obụn̄ọ, ke mmọn̄ ọdọdọrọ, ke nyom engine en̄wen. Anaghị m echeta ego ehotara m, ma m na-echeta na-enwe imikpu mmetụta na m afọ mgbe m nụrụ ya. A gwara m na m nwere ihe dị ka ụbọchị abụọ ma ọ bụ atọ ịkwọ ụgbọala tupu injin ahụ agaghịzi ejide ọ bụla. Ya mere, n'ehihie ahụ, ejiri m ọtụtụ awa n'ịntanetị na-ele ndozi ma na-atụle nhọrọ m maka ụgbọ ala ọhụrụ.

Ọ bụ mgbe ahụ ka m chetara mmadụ abụọ n’ime ezigbo ndị enyi m nke ọ bụla zụrụ eletrik Chevy Volts ma ha abụọ na-ama jijiji banyere arụmọrụ ya, enweghị ndozi, na ọnụahịa ya. Mụ na ndị enyi m kwurịtara n’ehihie ahụ ma malite ime nyocha. Echiche ndị na-agba m n'isi n'oge ahụ bụ, "Achọghị m ka a kpaara m ókè m ga-aga mgbe ọkụ eletrik gwụrụ m," "Amaghị m na teknụzụ batrị nọ n'ebe m nwere ike ịkwọ ụgbọala ihe karịrị kilomita iri na-enweghị akwụ ụgwọ, "" Gịnị na - eme ma ọ bụrụ na m nwere ihe mberede, batrị ion ion lithium ahụ gbawara dị ka ị hụrụ na obere vidiyo YouTube? " “Gịnị na-eme ma ọ bụrụ na m pụọ n’ụlọ, ọkụ eletrik gwụkwala m, àna-adọkpụrụ m ụgbọ ala ahụ, ka m̀ na-eji eriri e ji agbatị m agagharị ma na-arịọ ka m tinye n’ime ụzọ mmadụ ruo awa isii ka m wee nwee ike ịlaru ụlọ?” n'ikpeazụ "Ego m ga-azọpụta na gas, mana ụgwọ eletrik m ga-arị elu."

Mgbe m gụchara Nkwupụta Ndị Ahịa, nyocha nkọwa, ma lelee vidiyo YouTube ole na ole na ndị nwe obi ụtọ na-ekwu banyere ọtụtụ nchegbu mbụ m, abịara m meghekwuo echiche nke ịnweta ụgbọ ala eletrik. Ka anyị chee ya ihu, ndị enyi m ji ịhụnanya gwa m mgbe niile na abụ m 'hippy' amụrụ na ọgbọ na-ezighi ezi, yana m bụ onye na-amakụ osisi, n'ụzọ kachasị mma, n'ezie. Ha nwere ike ikwu nke a n'ihi na m mere igwe eletrik nke onwe m ma tinye ya na batrị ụgbọ ala ochie. Ewuru m igbe osisi a chọrọ mma, nke na-eche nche gburugburu batrị ndị ahụ na-anọdụ n’enweghị ihe ọ bụla na akụkụ ya na veranda m nwere nnukwu ite okooko osisi n’elu ya. M si na igbe ahụ gbapụ ọsọ, n'ime ụlọ wee jikọta ya na ntụgharị ntụgharị nke nọdụrụ na shelf n'ime ụlọ ahụ. Kwa ụbọchị, m na-akwụ ụgwọ laptọọpụ m, ekwentị m, Fitbit, na batrị ndị ọzọ na-eme ka ebe dị anya m na tọọchị. Ọ gaghị arụ ọrụ friji, ma ọ bụ ọbụna microwave, mana ọ bụ ụzọ m ga-esi belata akara ukwu carbon m, yana n'oge ọpụpụ ike ole na ole, o zuru ezu iji mee ka oriọna oche na blanket na-ekpo ọkụ n'oge oyi.

Twobọchị abụọ ka nke ahụ gasịrị, erutere m ebe a na-ere ahịa nke nwere Volts abụọ na agba m chọrọ. Mgbe ihe dị ka awa ise gosipụtara m otu esi arụ ọrụ bụ isi nke ụgbọ ala, na-ekwu ọnụ ahịa dị ala, na ịchekwa ọtụtụ ihe mgbakwunye na-enweghị isi, m gbapụrụ nza n'ụgbọala eletrik ọhụrụ m. M banyere n’ebe m na-adọba ụgbọala, ma mepee akpati ahụ ozugbo ebe onye na-ere ahịa tinyeworo eriri na-akwụ ụgwọ ma banye n’ime ụgbọ ala m na ntanetị. Ọ bụ ya; n’ime awa ole na ole, aga m akwụ ụgwọ zuru oke ma nwee ike ịnya ụgbọ njem dị kilomita iri isii na ise. Gwọ ụgbọ ala ahụ ruru $ 65 nke ụgbọ ala na-agbanye gas mgbe niile nke yiri nha. Enwere ego ụtụ isi gọọmentị etiti na nke steeti mgbe ịzụrụ 'ụgbọala ndị ọzọ', m wee nata $ 2,000 n'ụtụ isi n'afọ ọzọ. Nke a mere ụgbọ ala ahụ $ 7,500 dị ọnụ ala karịa gas ya nhata.  

N’ụtụtụ echi ya, m tetara n’ụra wee gaa lelee ụgbọala ọhụrụ m ka kwụnye n’abalị ụnyaahụ. Ìhè dị na dashboard ahụ bụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ siri ike, nke pụtara na ebuchara ya n’uju. Akwụsịrị m ụgbọ ala ahụ, tinye ụdọ ahụ azụ na akpati ahụ wee pụọ wee weta kọfị, jiri iko kọfị m nwere ike ịghagharị. Mgbe m rutere n’ebe a na-ere kọfị, m weere akwụkwọ ntuziaka m n’ime, nata kọfị m, gụchaa akwụkwọ nri ahụ. Mgbe m zuru ike na caffein, m laghachiri n'ụgbọala wee gaa were ya na 'joyride' - iji nwalee ya n'okporo ụzọ. Ihe m chọpụtara kachasịrị ike bụ enweghị mkpọtụ si n'ụgbọ ala ahụ. Site na moto eletrik, ihe niile m nụrụ bụ "hum" dị nro nke dịtụ obere, ọsọ m mere ka ụgbọ ala ahụ gaa.

Gbọala m ji ụgbọala m pịa mkpọtụ n'okporo ụzọ awara awara. Ọ nwetara ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ, enwere m ike ịnụ na taya ahụ na-agbasi mbọ ike ijide pavụ ahụ. Cargbọ ala a nwere ụfọdụ nnukwu ike. Ọ bụ eziokwu na ihe m gụrụ, ụgbọ ala eletrik nwere ntabi anya ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala gas engine nke chọrọ ịmalite ike tupu iru ọsọ nke ụgbọ ala eletrik ọhụrụ m. Ọ bụ n'oge a, mgbe m chetara na Chevy Volt bụ ụgbọ ala eletrik pụrụ iche, n'ihi na o nwekwara igwe na-enye ọkụ gas. N'ezie, ụgbọ ala m na-agba ọsọ na gas na ọkụ eletrik, mana a ka na-atụle ya EPA na gọọmentị etiti ka ha bụrụ ụgbọ eletrik niile. Nke a bụ n'ihi na n'adịghị ka ụgbọ ala ndị ọzọ, ndị na-enye gas anaghị ebupụ ụgbọ ala ahụ n'oge ọ bụla. Kama, ọ gbara obere moto gas nke mere ọkụ eletrik iji nye ụgbọ ala ahụ, mgbe ọ na-agbada n’ọkụ eletrik. Amamiihe! N'ebe ahụ, nke a mere ka nchegbu ọ bụla m nwere banyere ịnya ụgbọ ala gafere radius 65 site n'ụlọ.

Mgbe m na-akwọ ụgbọala ma na-ahụ ihe niile gbasara ụgbọ ala eletrik m ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ ise ugbu a, ana m akwado ụgbọ ala a na ndị ọzọ dị ka ya. Egwuregwu eletrik m mụbara site na $ 5 ka $ 10 kwa ọnwa, nke a bụ ma ọ bụrụ na m kpochapu batrị ma m gbanye ya kwa abalị. Ka anyị chee ya ihu, $ 10 kwa ọnwa na-azụta ihe dị ka galọn 3 nke ụgbọ ala maka ụgbọ ala mgbe niile. Ego ole ka ụgbọ ala gị nwere ike ịnweta gas $ 10? Achọpụtala m na enwere ọdụ ụgbọ mmiri na mpaghara Denver metro, ma ọtụtụ n'ime ha bụ n'efu. Ee, Efu! A na-ahụta ha dị ka chaja abụọ, nke pụtara na ha na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa karịa ma ọ bụrụ na m gbanye ụgbọ ala m n'ụlọ. Oge ọ bụla m gara mgbatị ahụ, m na-etinye ya ma nweta ihe dị ka kilomita 10 ruo 15 kwa awa. Kwuo maka ihe mkpali iji mee ka usoro mgbatị gị gafere Afọ Ọhụrụ.

Ná nkezi, ana m agbanye mmanụ dị galọn asaa ihe dị ka ugboro atọ n’afọ. Nke ahụ pụtara na 87% nke m na-akwọ ụgbọala dị na 100% ọkụ eletrik, mana enwere oge mgbe m na-aga Greekley, na m na-ewerekwa ụgbọ ala ileta ezinụlọ na St. Louis, nke ahụ chọrọ ka gas na-agbanye gas (na-akpaghị aka na enweghị nsogbu) mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ), nke na-eji mmanụ ọkụ. Agbanyeghị, mmanụ ụgbọala ụgbọ ala na-ere pere mpe pere mpe n'ihi na a na-eji mmanụ ụgbọ ala na-agba igwe na-ere ọkụ ma ọ bụghị na-agbagharị ụgbọ ala ahụ. Naanị m chọrọ mgbanwe mmanụ otu ugboro n'afọ ma n'ihi na jenerato na-aga obere oge, 'engine' ahụ chọrọ mmezi pere mpe. Na mkpokọta, agaghị m alaghachi n'ụgbọala gas niile. Achụrụghị m ihe ọ bụla site n'ịzụ ụgbọ a, echekwara m ọtụtụ oge site na obere mkpa maka nlekọta. O nwere arụmọrụ niile (n'ezie karịa), ịdị ike, na ikike dị ka ụgbọ ala m ikpeazụ, mana echekwala m ọtụtụ puku dollar na gas.

Na mgbakwunye na ịchekwa nnukwu ego na mmanụ ọkụ, enwere m mpako na m na-ebelata akara ụkwụ carbon m site na mbenata mmetọ nke ụgbọ ala m. M na-enwe mkparịta ụka na-enweghị isi na ndị na-abịakwute m mgbe ha hụrụ ka ụgbọ ala m na-adọba ụgbọala, ma ọ bụ ọbụna mgbe m nọ ọdụ na ọkụ ọkụ. Yep, ọ meela ugboro atọ, ebe ndị mmadụ nọ n’ụgbọala nọ n’akụkụ m na-agbada windo ma jụọ m gbasara ụgbọ ala m. Abụọ n’ime mmadụ atọ ahụ gwadịrị m ka m gafeta n’akụkụ okporo ụzọ ka anyị nwee ike ikwukwu okwu, nke m ji obi ụtọ mee. Otu ihe ikpeazu m chọrọ ịkọrọ gị bụ na mgbe ị na-aga ọkụ eletrik, enwere ọtụtụ ngwa maka ụgbọ ala gị nke ịnwere ike ibudata na n'efu. Ha na-enyere aka na-enye stats n'ụgbọ m, gwa m ma ọ bụrụ na ike nrụgide ala dị ala, ma ọ bụrụ na enwere nsogbu na eletrọniki, enwere m ike nyochaa akụkụ niile nke ụgbọ ala m mgbe m na-akwụ ụgwọ ya. A na-akpọ ngwa kachasị baa uru m na-eji ChargePoint ọ na-egosikwa m ebe ọdụ ebe m na-akwụ ụgwọ niile gbara m gburugburu. Apụrụ m inyocha ụlọ ọrụ site na ọnụego ha na-akwụ (dị ka m kwuru na mbụ, ana m aga maka ndị nweere onwe ha), ọ na-egosikwa m ma ọ bụrụ na a na-eji ọdụ ahụ eme ihe, ma ọ bụ na enwere ụzọ ntanetị dị. Nke a bụ otu m ga-esi jiri obi ike gwa gị na dịka ngwa m nke na-enyocha ihe niile na-akwụ ụgwọ, na mmanụ m etinyela n'ime ụgbọ ala n'ime afọ ise gara aga, echekwara m $ 2,726 na mmanụ ọkụ naanị.¹ Gụnye mgbanwe atọ na mmanụ na-erughị ala kwa afọ yana obere oge etinyegoro na ndozi, na akụkụ kachasị mma, M D NEGH,, ga-enwerịrị nnwale anwuru n'ihi na a na-ewere ụgbọ ala ahụ niile eletrik, ọnụ ọgụgụ a dịkwa mfe karịa okpukpu abụọ.

Ogologo akụkọ dị mkpirikpi, tụlee ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ ọbụna eletrik eletrik n'oge ọzọ ịchọrọ ụgbọ ala. Ugbu a ụfọdụ ụlọ ọrụ nwere ọbụna ụgbọ ala egwuregwu eletriki, na SUVs. Naghị achụ ihe ọ bụla n'ọrụ ma ị nweta ọtụtụ mma, na maka ndị anyị nọ na Colorado bụ ndị na-achọ ịga ugwu, ị ga-agafe ọtụtụ ụgbọ ala gas na gwongworo na-arịgo n'ugwu n'enweghị mgbatị. Site na ịga eletrik, ọ bụghị naanị na ị na-echekwa ego, ị na-enyere aka belata oke mmetọ ikuku na obodo gị, nyere aka mee ka mmiri na ikuku anyị dị ọcha na ọtụtụ obere mgbanwe mmanụ, chekwaa oge na nrụgide site na ọtụtụ oge mgbanwe mmanụ, mmezi, ule anwuru, na-eme ka ụgbọ gị dịkwuo elu, ị ga-eji ihu ọchị ọchị ma feere ndị enyi gị na ndị ọrụ ibe gị ndị kwụsịrị na ọdụ ụgbọ mmiri ahụ, ka ị na-aga n'ihu ọ joyụ eletrik gị niile.

Ihe odide ala ala

^1.Mgbakọ na mwepu: 37,068 kilomita nke 32,362 bụ 100% eletriki. Nkezi 30 kilomita kwa galọn nke gas maka ụgbọ ala mgbe niile, nke ahụ zọpụtara m galọn 1,078, na nkezi nke $ 3 kwa galọn nke yiri $ 3236 na ego echekwara echekwara. Wepu ihe dị ka $ 10 kwa ọnwa nke ọkụ eletrik maka ọnwa 51 m nwere ụgbọ ala, nke mere ka ị nwee ego echekwara $ 2,726.