Dealain dràibhidh

Bha e beagan nas lugha na còig bliadhna air ais nuair a bha mi air a ’mhargaidh airson càr ùr. Gus a bhith onarach, bha mi uamhasach airson càr ùr fhaighinn. B ’e madainn fhuar Dùbhlachd a bh’ ann nuair a thòisich mo Nissan Sentra, le còrr air 250,000 mìle air, a ’tachdadh agus chunnaic mi an einnsean sgrùdaidh agus solas rabhaidh thar-teasachaidh a’ tighinn air. “Chan eil ùine agam airson seo, chan ann an-diugh,” thuirt mi a-mach rium fhìn. Rinn mi e ag obair, dh ’obraich mi beagan uairean a thìde, agus an uairsin thug mi an còrr den latha dheth airson sgrùdadh a dhèanamh air na roghainnean agam. Às deidh turas sgiobalta gu meacanaig, chaidh innse dhomh gu robh am bloc einnsean agam air sgàineadh, gu robh e ag aodion fuarachadh, agus gum feumainn einnsean ùr. Chan eil cuimhne agam air a ’phrìs a chaidh ainmeachadh dhomh, ach tha cuimhne agam a bhith a’ faireachdainn fodha nam stamag nuair a chuala mi e. Chaidh innse dhomh gun robh timcheall air dhà no trì latha de dhraibheadh ​​agam mus cumadh an einnsean fuarachadh tuilleadh. Mar sin, air an fheasgar sin chuir mi seachad uairean a-thìde air-loidhne a ’coimhead air càradh agus a’ tomhas mo roghainnean airson càr ùr.

B ’ann an uairsin a chuimhnich mi air dithis de mo charaidean dlùth gach fear air Chevy Volts dealain a cheannach agus bha an dithis air creachadh mu dheidhinn a choileanadh, dìth cumail suas, agus prìs. Bhruidhinn mi ris an dithis charaidean air an fheasgar sin agus thòisich mi a ’dèanamh rannsachadh. B ’e na smuaintean a bha a’ ruith tro mo cheann aig an àm, “Chan eil mi airson a bhith cuibhrichte air cho fada‘ s as urrainn dhomh a dhol nuair a ruitheas mi a-mach à dealan, ”“ Chan eil mi cinnteach gu bheil teicneòlas a ’bhataraidh aig ìre far an urrainn dhomh draibheadh. còrr is 10 mìle gun chosgais, ”“ Dè thachras ma bhios mi ann an tubaist, am bi am bataraidh lithium-ion a ’spreadhadh mar a chì thu air criomagan YouTube?” “Dè thachras ma bhios mi air falbh bhon dachaigh agus a’ ruith a-mach à dealan, a bheil an càr agam air a shlaodadh, no am bi mi a ’tarraing sreang leudachaidh timcheall orm agus ag iarraidh orm plug a-steach do dhoras cuideigin airson sia uairean a-thìde gus an urrainn dhomh a dhèanamh dhachaigh?” agus mu dheireadh “Gu cinnteach sàbhalaidh mi gas, ach tha mo bhile dealain a’ dol suas gu h-àrd. ”

Às deidh dhomh Aithisgean Luchd-cleachdaidh a leughadh, a ’sgrùdadh mion-fhiosrachadh, agus a’ coimhead beagan bhideothan YouTube le sealbhadairean toilichte a ’dèiligeadh ri mòran de na draghan tùsail agam, thàinig mi nas fhosgailte don bheachd a bhith a’ faighinn càr dealain. Bheir sinn aghaidh air, tha mo charaidean an-còmhnaidh air innse dhomh gu robh mi nam ‘hippy’ a rugadh anns a ’ghinealach cheàrr, agus gun robh mi nam chochall craoibhe, anns an dòigh as fheàrr a tha comasach, gu dearbh. Is dòcha gu bheil iad ag ràdh seo oir rinn mi aon uair mo phannal grèine fhèin agus chuir mi air falbh e gu seann bataraidhean càr. Thog mi bogsa fiodha sgeadachail, dìonach timcheall air na bataraidhean a shuidh gu neo-shoilleir ann an oisean air mo phoirdse le poit mhòr fhlùraichean air a mhuin. Ruith mi uèirleadh bhon bhogsa, taobh a-staigh an dachaigh agus cheangail mi e ri ar-a-mach inverter a bha na shuidhe air sgeilp taobh a-staigh an taighe. Gach latha chuireadh mi cosgais air an laptop agam, fònaichean cealla, Fitbit, agus bataraidhean eile a bha a ’cumail cumhachd ris na h-ath-dhealbhan agus na solais flash agam. Cha ruitheadh ​​e inneal-fuarachaidh, no eadhon microwave, ach bha e na dhòigh dhomh an lorg carboin agam a lughdachadh, agus rè corra chumhachd bha e gu leòr airson lampa deasg agus plaide teasachaidh sa gheamhradh.

Dà latha às deidh sin, ràinig mi an neach-reic aig an robh dà Volts san dath a bha mi ag iarraidh. Às deidh timcheall air còig uairean a-thìde de bhith a ’sealltainn dhomh mar a dh’ obraicheas mi bunaitean a ’chàir, a’ barganachadh prìs nas ìsle, agus a ’feitheamh ri barrage de thuilleadan neo-riatanach, chuir mi dheth an crann sa chàr dealain ùr agam. Tharraing mi a-steach don gharaids agam, agus dh ’fhosgail mi an stoc sa bhad far an robh an neach-reic air a’ chorda chìsean a chuir agus air a chuir a-steach don chàr agam gu balla cunbhalach. Sin e; ann am beagan uairean a thìde bhiodh làn chosgais agam agus b ’urrainn dhomh 65 mìle turas a dhràibheadh. Bha prìs a ’chàir taobh a-staigh $ 2,000 de chàr cunbhalach le cumhachd gas den aon mheud. Tha briseadh chìsean feadarail agus stàite ann nuair a cheannaicheas tu càraichean ‘connadh eile’, agus fhuair mi $ 7,500 far mo chìsean an ath bhliadhna. Rinn seo an càr $ 5,500 nas saoire na a leithid gas.  

An ath mhadainn, dhùisg mi agus chaidh mi a choimhead air a ’chàr ùr agam fhathast air a phlugadh a-steach bhon oidhche roimhe. Bha an solas anns an deas-bhòrd uaine làidir, a ’ciallachadh gu robh e làn chìs. Dh ’fhuasgail mi an càr, chuir mi an sreang air ais anns a’ stoc, agus dh ’fhalbh mi a dh’ fhaighinn cofaidh, leis a ’mhug cofaidh ath-chleachdadh agam gun teagamh. Nuair a ràinig mi a ’bhùth cofaidh, ghlac mi mo leabhar-làimhe a-staigh, fhuair mi mo chofaidh, agus leugh mi an còrr den leabhar-làimhe. Às deidh dhomh làn fois agus caffeinated, fhuair mi air ais anns a ’chàr agus chaidh mi a thoirt air‘ joyride ’- airson deuchainn a dhèanamh air an àrd-rathad. An rud a mhothaich mi as motha b ’e dìth fuaim bhon chàr. Le motair dealain, cha chuala mi ach “hum” bog a dh ’fhàs beagan na b’ àirde, mar as luaithe a thug mi air a ’chàr falbh.

Le preas a ’pheadal chaidh mo chàr a-mach air an àrd-rathad. Choisinn e astar cho luath, bha mi a ’faireachdainn na taidhrichean a’ strì ri grèim a chumail air a ’chabhsair. Bha fìor chumhachd aig a ’chàr seo. Bha e fìor na leugh mi, tha torque dealain sa bhad aig càraichean dealain an taca ri càr einnsean gas a dh ’fheumas togail cumhachd mus ruig iad astar a’ chàir dealain ùr agam. B ’ann aig an àm seo, nuair a chuimhnich mi gur e càr dealain sònraichte a bh’ anns an Chevy Volt, leis gu robh gineadair cumhachd-gas ann cuideachd. Gu dearbh, tha an càr agam a ’ruith air gach cuid gas agus dealan, ach bha an epa agus riaghaltas feadarail a bhith na charbad uile-dealanach. Tha seo air sgàth eu-coltach ri càraichean hybrid eile, cha do chuir an gineadair gas an càr aig àm sam bith. An àite sin, ruith e motair gas beag a ghineadh dealan gus an càr a thoirt seachad, nuair a bha e a ’ruith ìosal air dealan. Sgoinneil! Dìreach an sin, thug seo faochadh do dhraghan sam bith a bh ’agam mu bhith a’ toirt a ’chàr seachad air radius 65 mìle bhon taigh.

An dèidh a bhith a ’draibheadh ​​agus a’ toirt gràdh do gach taobh den chàr dealain agam airson faisg air còig bliadhna a-nis, tha mi a ’moladh a’ chàr seo agus feadhainn eile mar sin. Mheudaich mo bhile dealain le $ 5 gu $ 10 gach mìos, agus seo ma dhrèanadh mi am bataraidh agus gun cuir mi a-steach e gach oidhche. Agus cuir sinn aghaidh ris, bidh $ 10 gach mìos a ’ceannach timcheall air 3 galan de ghas airson càr cunbhalach. Dè cho fada ‘s as urrainn don chàr agad a dhol air gas luach $ 10? Bhon uair sin tha mi air faighinn a-mach gu bheil stèiseanan cosgais ann air feadh sgìre metro Denver, agus tha tòrr dhiubh an-asgaidh. Tha, AN-ASGAIDH! Tha iad air am faicinn mar charger ìre a dhà, a tha a ’ciallachadh gum bi iad a’ togail cosgais nas luaithe na ma chuireas mi a-steach mo chàr aig an taigh. Gach uair a thèid mi dhan gym, bidh mi ga phlugadh a-steach agus a ’faighinn timcheall air 10 gu 15 mìle san uair. Bruidhinn mu dheidhinn brosnachadh gus do chleachdadh eacarsaich a chumail a ’dol seachad air a’ Bhliadhn ’Ùir.

Gu cuibheasach bidh mi a ’lìonadh an tanca connaidh seachd gallan timcheall air trì tursan sa bhliadhna. Tha sin a ’ciallachadh gu bheil 87% de mo dhràibheadh ​​air dealan 100%, ach tha amannan ann nuair a thèid mi gu Greeley, agus bidh mi eadhon a’ toirt a ’chàr a thadhal air teaghlach ann an St. Louis, a dh’ fheumas an gineadair gas a thionndadh air (gu fèin-ghluasadach agus gu sgiobalta. fhad ‘s a tha an càr a’ dràibheadh), a bhios a ’cleachdadh connadh. Ach, tha an ìre de chonnadh a tha an càr a ’caitheamh mòran nas lugha oir chan eil an connadh ga chleachdadh ach airson gineadair a ruith agus chan ann airson a’ chàr a ghluasad. Chan fheum mi ach atharrachadh ola uair sa bhliadhna agus leis nach eil an gineadair a ’ruith ach airson ùine ghoirid, feumaidh an‘ einnsean ’tòrr nas lugha de chumail suas. Gu h-iomlan, cha till mi a-riamh air ais gu carbad làn-gas. Cha do dh ’ìobair mi dad le bhith a’ ceannach a ’charbaid seo, agus shàbhail mi mòran ùine le glè bheag feum air cumail suas. Tha a h-uile coileanadh (gu dearbh barrachd), sùbailteachd, agus comas mar an càr mu dheireadh agam, ach shàbhail e na mìltean de dhollairean dhomh ann an gas.

A bharrachd air tòrr airgead a shàbhaladh air connadh, tha mi moiteil gu bheil mi a ’lughdachadh mo lorg carboin le bhith a’ lughdachadh na tha de truailleadh bhon chàr agam gu mòr. Bidh còmhraidhean tric agam le daoine a thig thugam às deidh dhomh mo chàr fhaicinn air a phàirceadh sa phàirce, no eadhon nuair a tha mi nam shuidhe aig solas dearg. Yep, tha e air tachairt trì tursan, far a bheil daoine ann an càraichean ri mo thaobh a ’comharrachadh gus na h-uinneagan a roiligeadh sìos agus faighneachd dhomh mun chàr agam. Dh ’iarr dithis den triùir eadhon orm tarraing a-null gu taobh an rathaid gus am b’ urrainn dhuinn barrachd a bhruidhinn, rud a rinn mi gu toilichte. Is e aon rud mu dheireadh a tha mi airson a roinn leat, nuair a thèid thu dealain, tha àireamh mhòr de dh ’aplacaidean airson do chàr as urrainn dhut a luchdachadh sìos an-asgaidh. Bidh iad a ’cuideachadh le bhith a’ toirt seachad stats air a ’charbad agam, ag innse dhomh a bheil cuideam taidhrichean ìosal, ma tha duilgheadas ann leis an electronics, agus is urrainn dhomh eadhon sùil a chumail air gach taobh den chàr agam fhad‘ s a tha e a ’cur cosgais air. Canar an app as fheumaile a bhios mi a ’cleachdadh ChargePoint agus tha e a ’sealltainn dhomh far a bheil a h-uile stèisean cosgais timcheall orm. Is urrainn dhomh stèiseanan a shìoladh a rèir a ’phrìs a tha iad a’ togail (mar a thuirt mi na bu thràithe, bidh mi a ’dol airson an fheadhainn an-asgaidh), agus tha e eadhon a’ sealltainn dhomh a bheil an stèisean ga chleachdadh, no ma tha dol-a-mach ri fhaighinn. Seo mar as urrainn dhomh innse dhut le misneachd, a rèir an aplacaid agam a bhios a ’cumail sùil air a h-uile cosgais, agus connadh a chuir mi a-steach don chàr thairis air na còig bliadhna a dh’ fhalbh, shàbhail mi $ 2,726 air connadh a-mhàin.¹ Cuir a-steach trì gu ceithir atharrachaidhean ola nas lugha gach bliadhna agus fada nas lugha de ùine ga chosg air cumail suas, agus feumaidh am pàirt as fheàrr, CHAN EIL, deuchainn sgaoilidhean a bhith agad oir tha an càr air a mheas mar dhealanach, agus tha an àireamh seo gu furasta barrachd air dùblachadh.

Sgeulachd fada goirid, smaoinich gu dona air carbad dealain no eadhon dealan tar-chinealach an ath thuras a dh ’fheumas tu càr. A-nis tha càraichean spòrs dealain, agus SUVan aig cuid de chompanaidhean. Chan eil thu ag ìobradh dad ann an coileanadh agus bidh thu a ’faighinn tòrr a bharrachd goireasachd, agus don fheadhainn againn ann an Colorado a tha dèidheil air a dhol dha na beanntan, bheir thu seachad a’ mhòr-chuid de na càraichean agus na trucaichean gas a tha a ’dol suas na beanntan gun oidhirp a bharrachd. Le bhith a ’dol dealain, chan e a-mhàin gu bheil thu a’ sàbhaladh airgead, bidh thu a ’cuideachadh le bhith a’ lughdachadh truailleadh èadhair anns a ’bhaile agad, a’ cuideachadh le bhith a ’cumail ar n-uisge agus èadhar glan le mòran nas lugha de dh’ atharrachaidhean ola, a ’sàbhaladh ùine agus cuideam bho uairean de dh’ atharrachaidhean ola, cumail suas, deuchainn sgaoilidhean, a ’connadh suas do charbad, agus gheibh thu gàire is tonn gu modhail ri do charaidean is do cho-oibrichean a stad aig an stèisean gas, fhad‘ s a chumas tu a ’dol le gàirdeachas dealain.

Footnote

^1.Am matamataigs: 37,068 mìltean iomlan agus 32,362 dhiubh 100% dealain. Gu cuibheasach 30 mìle gach galan de ghas airson càr cunbhalach, agus shàbhail sin 1,078 galan de ghas dhomh, aig cuibheas de $ 3 gach galan a tha co-ionann ri $ 3236 ann an cosgais connaidh sàbhalaidh. Thoir air falbh cuibheasachd de $ 10 gach mìos de dhealan airson na 51 mìosan a tha mi air a bhith aig a ’chàr, a tha gad fhàgail le sàbhalaidhean lom de $ 2,726.