50 වෙත ධාවනය කිරීම: 1 කොටස
මගේ වයස අවුරුදු 50 ට ආසන්න බව හෝ මට මැරතන් භාගයක් ධාවනය කළ හැකි යැයි යමෙකු මීට වසර කිහිපයකට පෙර මට කීවා නම්, “එය පිස්සු” හෝ “නැත, සර්” හෝ සමහර විට “නැත ඔහු එසේ කළේ නැත "මම ඒ ගැන ලියන විට, නමුත් දෙකම සත්ය වේ. මේකෙන් එකක් ගැන, මට ඒක පාලනය කරන්න බැරි වුණා. මම වැඩිහිටි විය යුතු අතර එය හොඳය. එය විකල්පයට වඩා බෙහෙවින් හොඳය. අනෙකා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මට විකල්පයක් ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය සිදු කිරීමට සැලසුම් කළ යුතුය. මෙම ලිපියෙන් මම එම ධාවන තරඟය සඳහා සූදානම් වීමට මා කළ යුත්තේ කෙසේද සහ කුමක් කළ යුතුද යන්න ගැන මෙන්ම ධාවන ක්‍රීඩාව ආරම්භ කළ දා සිට මා කළ අනෙක් දේ ගැනද බෙදා ගන්නෙමි. සමහර විට මගේ නඩුවේ වඩාත් නිවැරදිව, ධාවනය කිරීමේ විනෝදාංශයකි.
මම මගේ 40s මධ්යයේ හිටියා. හුඟක් අයට පොදු විදිහට, මගේ ශරීරය හැදුණ විදිහට මම කැමති නැහැ. උදෑසන සිට ඇඳෙන් එළියට පැමිණීමෙන් පසුව පවා වේදනා ඇති වේ. වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම නිදා ගැනීම හැර වෙන කිසිවක් නොකර! මම මගේ දරුවන් සමඟ ක්රියාකාරී දෙයක් කළ විට, හිමබෝල හෝ බයිසිකල් පැදීම වැනි යුවළක්, එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට දින කිහිපයක් ගත වනු ඇත. මම හැම විටම ක්රියාශීලීව සිටියද, මම කිසිදාක ව්යායාම කිරීමට නොසිටියේය. මගේ බොහෝ ව්යායාම පැමිණෙන්නේ කණ්ඩායම් ක්‍රීඩා වලින් වන අතර, කාලයත් සමඟ එය සිදුවීමට නැඹුරු වන විට, කණ්ඩායමේ පුද්ගලයින් එක් හේතුවක් හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා ඉවතට ඇද දමනු ලැබේ; එය පවුල, රැකියාව හෝ වෙනත් වගකීමක් වේවා. ඔබ දන්නවා ඊළඟට ඔබ තව දුරටත් පාපන්දු, වොලිබෝල් හෝ සැහැල්ලු පන්දු රකින ක්රීඩකයන් තුළ නොසිටි බැවින් ඔබට කණ්ඩායමක් පිටුදැකිය නොහැක. ඇත්තම කිව්වොත් සැහැල්ලු පන්දු ලීග නිතරම ව්‍යායාමයට වඩා බියර් ගැන වැඩි යමක් පැවසුවා. ඉතින් මම තමයි හිටියේ. සක්‍රීය ව්යායාම සම්බන්ධයෙන් මා අවුරුදු පහක් පමණ ගත කර නොතිබූ අතර මට එය දැනෙන්නට පටන් ගෙන තිබුණි. විශාල 5-0 කෙළවරේ දිග හැරෙමින් තිබියදී මට යමක් කළ යුතු බව මම දැන සිටියෙමි, නමුත් මම කුමක් දැයි නොදනිමි.
5K ධාවන සියල්ලම මම සැබවින්ම දැකීමට පටන් ගත්තේ ඒ කාලයේදීය. පාසැලේ සිට බෝඩෝ ලොක්ගේ උද්යෝග පාඨයන්වලට අනුග්රහය දැක්වීම, එය සෑම දෙයක්ම පෙනෙන්නට විය. මම කවදාවත් සංවිධානාත්මක ධාවන තරඟයක කොටසක් නොවීය. සැබැවින්ම, මම කියනවා ඔබ මාව දකිනු ඇති එකම අවස්ථාව වන්නේ, මම කන්දේ සිංහයා විසින් හඹා ඇත්නම් නම්. නමුත් ඒ ගැන මගේ සිතේ යම්කිසි උනන්දුවකි. තනි පුද්ගලයෙකු ලෙස මා කළ හැකි දෙයක් විය. මට කිසිදු උපකරණයක් මිලට ගැනීමට අවශ්ය නොවීය (නැතහොත් මම සිතුවේ) සහ “දුවන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේ කවුද?” එය එක් පාදයක් අනෙකට ඉදිරියෙන් සහ ඒ සියල්ලම ජෑස් ය. එය කොතරම් අමාරු විය හැකිද? හොඳයි, මම දැනගන්න සූදානම් වුණා.
මට වාසනාවන්තයි, මම ඉතා හොඳ මිතුරන් කීප දෙනෙක් සිටියෙමි. මේ සියලු ව්යාපාරයන් මත ඔවුන්ගේ මොළය තෝරා ගැනීමට මම තීරණය කළා. "මට අවශ්ය කුමක්ද? මම කොහොමද ආරම්භ කරන්නේ? ඔබ දුවන්නේ කොහේද? "සහ ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් සැපපහසු වීමට මට උපකාර කළ හැකි වෙනත් ඕනෑම දෙයක්. මෙහි උපදෙස් මාලාවක්: ඔබ ධාවනය කිරීමට උත්සාහ නොකරන්නේ නම්, ධාවකයන් සමග කතා නොකරන්න. එය ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට ආගමක් වැනිය, ඔවුන් සියල්ලන්ම මාව බඳවා ගැනීමට උනන්දු විය. සතියක් ඇතුලත, මම සපත්තු යුගයක්, කුඩා කුඩා කලිසම් සහ මගේ පළමු ධාවනය යෙදුම බාගත කර ඇත. මගේ යාළුවෝ මාව මුණගැහෙන්න පටන් ගත්තා. දැන් මම පළමු පියවර ගන්නවා.
මගේ සාර්ථකත්වයට විශාල උපකාරයක් වූ තාක්‍ෂණය ගැන ටිකක් කතා කිරීමට මම මෙහි විරාමයක් තබමි, ඔබ මුල සිටම ආරම්භ කරන්නේ නම් මම එය බෙහෙවින් නිර්දේශ කරමි. සැලසුම් කිරීමට, ලුහුබැඳීමට සහ මූලික වශයෙන් ඔබව ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙළඹවීමට උදව් කිරීමට යෙදුම් දුසිම් ගණනක් ඇත. මම පාවිච්චි කළ අය සියල්ලම එකම දේ කරනවා. ඉතින්, ඔබ කැමති ඔබ සොයා ගත යුතුය. මම පටන් ගත්තා 5K දක්වා යහන යෙදුම එය වඩාත් සුදුසු යැයි පෙනෙන නිසා.
එනවා: ක්‍රියාවට අකාර්යක්ෂමතාව, බලාපොරොත්තු නොවූ දේවල් සහ අවසාන ප්‍රති .ල.