සහනය: ධාවනය සෑම කෙනෙකුටම නොවේ
ඇතුළත් කිරීමේ ආත්මය තුළ, මම මෙය ලියන්නේ ඔවුන් ධාවනය කළ යුතු සෑම කෙනෙකුටම ඒත්තු ගැන්වීමට නොවේ. ඒකට පොඩ්ඩක්වත් කැමති නැති, එහෙමත් නැතිනම් කාගේ ශරීර ඒ දේ කිරීමෙන් වළක්වන අය, එහෙමත් නැත්නම් දෙකම ඉන්නවා, මම මේක අගය කරනවා. හැමෝම එකම විනෝදාංශය බෙදාගත්තොත් අපේ ලෝකය හරිම නීරසයි! දිවීම පිළිබඳ මගේ ඉදිරිදර්ශනය ලිවීමේදී, මම බලාපොරොත්තු වන්නේ එය වැඩ නොකරන, ජීවිත කාලය පුරාම ආශාවක් සහ එය මට ලබා දෙන අර්ථය, සෑම කෙනෙකු සමඟම අනුනාද විය හැකි මගේ ලුහුබැඳීම බවයි. නිතර නිතර ධාවනය කිරීමට කුතුහලයෙන් සිටින අය සඳහා, මගේ නිහතමානී බෙදාගැනීම ඔබට එය ගැන වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමට සහ හදවත අහිමි නොවී සිටීමට දිරිගන්වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
ධාවනය සහ මම ශක්තිමත්, කාලය පරීක්ෂා කළ සම්බන්ධතාවයක් ඇත. එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ ගොඩනඟා ඇති එකක් වන අතර, මගේ ගමනේ උස් පහත්වීම් ඕනෑ තරම් තිබේ (වචන සහ සංකේතාත්මක). ඉස්සර කරන්න පුළුවන් කියලා හිතපු දෙයක් දැන් කරනවා කවදාවත් කරන්න, පසුව නැවත නැවතත් ඔප්පු කරමින් ඇත්ත වශයෙන්ම මම හැකි ඒක කරන්න, මම දුවන්න #2 හේතුව වෙන්න ඇති මැරතන් පසුගිය දශකය පුරා. දිවීමට මගේ #1 හේතුව ඇත්ත වශයෙන්ම දවස සමඟ උච්චාවචනය වේ, මම මගේ පුහුණුවේ සිටින ස්ථානය මත හෝ මම ඊළඟ තරඟයක් සඳහා පවා පුහුණු කරන්නේ නම්.
“ඔයාට එපා වෙන්නේ නැද්ද? මට ගොඩක් කම්මැලියි!"
ධාවන ප්‍රජාවෙන් මෙම රහස බෙදා ගැනීමට මට අවසර තිබේදැයි මම නොදනිමි, නමුත් මම ඉදිරියට යන්නෙමි: අපි do එපා වෙනවා! මම මට කම්මැලි වීමට සහ සාමාන්‍යයෙන් දිගු ධාවනයට පෙර, අතරතුර සහ පසුව සියලු ආකාරයේ අප්‍රසන්න දේවල් දැනෙන්නට ඉඩ හැරියෙමි. විඳදරාගැනීමේ ධාවකයන් කම්මැලිකමෙන් නිදහස් නොවේ, එසේම අප වෙනුවෙන් සියලු මැජික් සහ දේදුනු ධාවනය නොකරයි. එය සැබවින්ම ධාවනය එතරම් බලගතු සහ විපාකදායක බවට පත් කරන්නේ පරීක්ෂාවන්, දුක්ඛිත හා වර්ධනයයි. මට චිත්‍රපටියෙන් උපුටා ගැනීමක් මතක් වෙනවා "ඔවුන්ගේම සංගමයක්" එහිදී ප්රධාන චරිතය වන ජීනා ඩේවිස් විසින් රඟපාන ප්රධාන චරිතය වන ඩොටී බේස්බෝල් ක්‍රීඩාව ඉතා දුෂ්කර බව ගැන පැමිණිලි කරන අතර, ඇයගේ පුහුණුකරු, අතිවිශිෂ්ට ටොම් හැන්ක්ස් විසින් ක්‍රීඩා කරන විට, ප්‍රතිචාර දක්වන්නේ: “එය දුෂ්කර විය යුතුයි. අමාරු නැත්නම් හැමෝම ඒක කරයි. දුෂ්කර දේ තමයි එය විශිෂ්ට වන්නේ. ” මම ඉහත සඳහන් කරන ඉතා වලංගු හේතු නිසා ධාවනය සෑම කෙනෙකුටම නොවන බව මම නැවත පිළිගනිමි. වැදගත්ම දෙය නම්, මා සමඟ කතා කළ සෑම කෙනෙකුම එකඟ වන්නේ ඔවුන් ඉපැයීම ගැන ආඩම්බර වන පාසල් ශ්‍රේණි ඔවුන් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ ඒවා බවයි.
ශාරීරික යෝග්‍යතාවය පමණක් නොවේ
දිවීම මට ජීවන මාර්ගයක් වෙලා. එය ශක්තිය ගොඩනැගීම, ශාරීරික යෝග්‍යතාවය පවත්වා ගැනීම සහ ආතතිය දුරු කිරීම ඉක්මවා යයි. ධාවනය මිනිස් සිරුරට බලපාන ආකාරය පිළිබඳව අපි දිගටම ඉගෙන ගන්නා දේ සිත් ඇදගන්නා සුළුය. මම එවැනි ලිපි කියවීමෙන් සතුටක් ලබන නමුත් භෞතික ප්‍රතිලාභවලට වඩා වැඩි යමක් සඳහා මම දුවමි. ධාවනයෙන් ලැබෙන තවත් බොහෝ හොඳ දේවල් ඇත, එය කලාතුරකින් කතා කරන නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම විය යුතුය. ධාවනය කිරීම මට ඇති භයානක දින කිහිපයකින් එක පිට එක නැවත සැකසීමට මට ඉඩ සලසයි. කිසිවක් නැත වෙනත් මම උත්සාහ කර ඇත. මට පසුතැවීම සහ ලැජ්ජාව ඇති කිරීම හැර මට සේවය කිරීමට කිසිවක් නොකළ අමිහිරි මතකයන් සමඟ සමාදාන වීමට මට බල කෙරී ඇත. ඔබ පැය ගණනක් එක දිගට දිව යන විට, එකම ගීත 50 කට සවන් දෙමින් සහ ඔබ දුසිම් වාරයක් කළ මාර්ගයේම ධාවනය කරන විට, ඔබේ මනස නොවැළැක්විය හැකිය. ඔව්, ඔබ දේවල් වෙනස් කරයි, නමුත් තවමත් සීමාවන් තිබේ. නොවැළැක්විය හැකි ලෙසම, ඔබ කොපමණ දුරක් ධාවනය කර ඇත්ද, ඔබට යාමට කොපමණ ඉතිරිව තිබේද, ඔබට ඔබේ මීළඟ ගු ජෙල් හෝ රට ඉඳි අතලොස්සක් ලබා ගත හැකි විට සහ සැතපුම් 15ක් දිගකින් දිවි ගලවා ගැනීමට උත්සාහ කරන ඕනෑම කෙනෙකුට ඔබ්බෙන් වූ දේවල් ගැන ඔබ සිතනු ඇත. ධාවනය වනු ඇත.
මම සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රවර්ධනය කරන්නේ නැහැ බහු කාර්යකි, නමුත් මම සහ තවත් බොහෝ අය භාවනාව, ජීවිත සැලසුම් කිරීම සහ ජීවිතය සැමරීම සඳහා නම් කර ඇති ක්‍රියාකාරකම ලෙස දිවීම ලබා දී ඇත. ධාවකයාගේ මාවතේ සියලු ආකාරයේ ඉගෙනීම් තිබේ. පැහැදිලිවම ආරම්භ කිරීමට, ඔව්, ඔබේ ශරීරය වෙහෙසට ප්‍රතිචාර දක්වන ආකාරය සහ විවිධ තත්වයන් යටතේ වඩා හොඳින් ධාවනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ වැඩිදුර ඉගෙන ගනු ඇත. ඔබ එය කරුණක් බවට පත් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් ගමන් ක්‍රම හරහා නොකරන ආකාරයෙන් නගර හරහා සහ හරහා ඉගෙන ගත හැකිය. මාඩි ග්‍රාස් පෙළපාළියක් අතරතුර උද්‍යාන දිස්ත්‍රික්කය හරහා කැපීමට හොඳම ක්‍රමය දැන ගැනීමට අවශ්‍යද? ඔබ දකුණු බොස්ටන්හි සිටින අතර පොදු විවේකාගාරයක් භාවිතා කිරීමට මංමුලා සහගත වන්නේ කෙසේද? සවුත් ප්ලැටේ ගඟේ යන්තම් ගැවසීමට අවතක්සේරු කළ කොටස කුමක්ද? පයින් ගමන් කිරීම ජනප්‍රිය ස්ථාන සහ ඉදිරියට එන ප්‍රජා සිදුවීම් ගැන පවා මා වඩාත් දැනුවත් කර ඇත, මන්ද මම වචනාර්ථයෙන් අහම්බෙන් ඒවාට හසු වන බැවිනි. නමුත් ඔබ හැසිරෙන ආකාරය සඳහා ඔබේම නැඹුරුවාවන් මොනවාදැයි ඔබ නිසැකවම ඉගෙන ගනු ඇත සියලු ඔබ මුහුණ දෙන ඉලක්ක සහ පසුබෑම්. ඔබට වඩාත්ම අභිප්‍රේරණය වන්නේ කුමක්ද සහ ඔබ නිෂේධාත්මක ස්වයං සැකය වසා ගන්නේ කෙසේද? අනෙකුත් සියලුම ඉලක්ක වලදී ඔබට රැගෙන යා හැකි වේගවත් වේගයන් හෝ දිගු දුරක් වෙත ඔබව තල්ලු කිරීමෙන් ඔබ ඉටු කරන දේ.
වෙළඳාමේ උපක්රම
සෑම තරඟයක් සඳහාම මම එකම ඉලක්ක තැබුවෙමි: මා සිටින තැන භුක්ති විඳින්න, අවසන් කරන්න සහ අන් අයගෙන් ඉගෙන ගන්න. තරඟය අතරතුර, සියලුම සහභාගිවන්නන් පවුලේ අය වේ. ඔබ පළමු රැල්ලේ වෘත්තීය මලල ක්‍රීඩකයෙක් නම් මිස එය කිසිසේත්ම තරඟකාරී තරඟයක් නොවේ, එවිට පවා ඔබට පෙනේ විශිෂ්ට කථා දිග හැරේ. අපි හැමෝම එකිනෙකාට ඔල්වරසන් දෙමින් බලා සිටිමු. දුර දිවීම යනු මට සිතිය හැකි වඩාත්ම කණ්ඩායම් මත පදනම් වූ තනි තනි ක්‍රීඩාවයි. මම දුවන්න තවත් හේතුවක් මේක. මගේ පළමු තරඟය මම මගේ හිසට ඉහළින් සිටියෙමි, බොහෝ පළමු වරට පැමිණි අය මෙන්. ඔබ පාඩම් කරන්න, පුහුණු කරන්න, සහ සැලසුම් කරන්න, නමුත් තරඟයට එන දවසට ඔබට තවමත් අපේක්ෂා කළ යුතු දේ ගැන අදහසක් නැත. සැතපුම් 18 දී මා සමඟ ඇගේ ඉබුප්‍රොෆෙන් බෙදාගත් කාන්තාවට මම සදාකාලිකව ස්තූතිවන්ත වෙමි. මම දැන් සෑම විටම මගේම ibuprofen, acetaminophen සහ Band-Aids පාඨමාලාවට ගෙන එන අතර, අවශ්‍යතා ඇති අන් අය ගැන මම දැඩි අවධානයෙන් සිටිමි. අවසාන වශයෙන්, වසර ගණනාවකට පසු, පළමු වරට ඉදිරිපත් වූවෙකු සඳහා ඉදිරි අනුග්‍රහය ගෙවීමට මට සිදු වූ විට, එය මා බලාපොරොත්තු වූ පූර්ණ කවයේ මොහොත වූ අතර එය ආත්මය පුරවන සහ පරිපූර්ණ විය. මෙන්න මගේ අනෙකුත් නිහතමානී පාඩම් උගත්:
- ඔබේ හේතුව සොයා ගන්න. සමහර විට එය ඔබේ ඉලක්කය වන පුරුද්දක් ලෙස ධාවනය ස්ථාපිත කිරීම විය හැකිය. එසේ නම්, මෙම පුරුද්ද මා මුලින් කළාක් මෙන් විශේෂිත හා නිහාරික නොවී කරන්න. සමහරවිට ඔබ දැනටමත් නිතිපතා ධාවනය වන නමුත් ඔබට අලුත් සහ වඩා හොඳ දෙයක් අවශ්‍යයි. සංවිධානාත්මක ධාවන තරඟ ඔබව උද්දීපනය නොකරන්නේ නම්, ඔබේම දේ සැලසුම් කරන්න. සමහර විට ඔබට සීමා මායිම් කළ නොහැකි යැයි පෙනෙන දෙයක් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, යම් වේගයකින් සිටි පාර්ක් වටා පස් වතාවක් දිවීම, හෝ කිසිදු ඇවිදීමකින් තොරව හෝ මැරීමට අවශ්‍ය නොවී. ප්රධාන දෙය නම් ඔබේ ඉලක්කය උද්දීපනය හා ප්රබෝධමත් විය යුතුය ඔබ.
- වෙනත් ධාවකයන් සමඟ කතා කරන්න. සඳහා සුදුසුකම් ලැබූ (සහ ධාවනය වූ) පුද්ගලයින් බොස්ටන් මැරතන්, හෝ නිතිපතා කරන අය අල්ට්රා, හෝ සම්පූර්ණ තරඟ කර ඇත පවුලේ සාමාජිකයන් (අනුමත) වාහන මතට තල්ලු කිරීම මට මෙතෙක් හමු වී ඇති වඩාත්ම කරුණාවන්ත මනුෂ්‍යයන් කිහිප දෙනෙකු වී ඇත. සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, ධාවකයන් කතා කරන සාප්පුවට ප්‍රිය කරන අතර අපි සැමවිටම උදව් කිරීමට සතුටු වෙමු!
- ඔබේ රසික පිරිසක් හෝ සහායක කණ්ඩායමක් තබා ගන්න (ඔවුන්ම ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත, අවශ්‍යයෙන්ම). ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම හුදකලා වෘකයෙකු ලෙස පුහුණු වුවද, ඔබට ප්‍රීති වීමට මිනිසුන් අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබ කෙතරම් දුර පැමිණ තිබේද යන්න සහ ඔබ වෙනත් ආකාරයකින් අඩු විය හැකි සන්ධිස්ථානයකට ඔබ පැමිණි විට එය කොතරම් විශාල දෙයක්ද යන්න ඔබට මතක් කර දෙන්න. එලඹෙන සති අන්තයේ මට “සැතපුම් අටක් පමණක් ධාවනය කිරීමට සිදු විය” යැයි පැවසූ විට මගේ මිතුරිය මරීනා තදින් සිනාසුණාය. එය විචිත්‍රවත් මතකයක් සහ මම සමීපව සිටින ආදරණීය මිත්‍රත්වයකි.
- ඔබේ ප්‍රවේශය සමඟ හැකි තරම් විවෘත මනසකින් සහ පර්යේෂණාත්මක වන්න. ඔබේ මිතුරා සඳහා වැඩ කරන ආහාර/පාන/ආම්පන්න/පාඨමාලාව/දින වේලාව ඔබට වැඩ නොකරනු ඇත. පසුගිය සති අන්තයේ විශිෂ්ට ලෙස වැඩ කළ දේ හෙට වැඩ නොකරනු ඇත. ධාවනය චංචල විය හැකිය.
- බල ගීත. ඔබට හැකි තරම් ප්‍රමාණයක් සොයාගෙන ඒවා උපායශීලීව භාවිතා කරන්න. මම මගේ ධාවන ලැයිස්තුවේ පැයක පරතරයක් තබන අතර ඉල්ලුම මත වාදනය කිරීමට බල ගීත සඳහා වෙනම ධාවන ලැයිස්තුවක් මා සතුව ඇත. මම හිතන්නේ සංගීතය මගේ චිත්ත ධෛර්යය සහ වේගය ශ්‍රව්‍ය පොත් හෝ පොඩ්කාස්ට් වලට වඩා හොඳින් තබා ගනී, නමුත් ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම වේ. නැතිව යන අයට හෝ ශ්‍රවණාබාධිත අයට, හොඳම දසුන් හෝ විනෝදාත්මක පහතට ගමන් කරන මාර්ගයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න, නැතහොත් ඔබව නියැළෙන ට්‍රෙඩ්මිල් එකක සිට නැරඹීමට ප්‍රදර්ශනයක් හෝ චිත්‍රපටයක්. මාර්ගය වන විට, ද ඇත වැඩසටහන් අන්ධ ධාවකයන් සඳහා මාර්ගෝපදේශ සහ බොහෝ ධාවන තරඟ ද්විත්ව ධාවන හෝ අත් පාපැදි සඳහා ඉඩ ලබා දේ. ඔබට කැමැත්තක් තිබේ නම්, ඔබට මාර්ගයක් සොයාගත හැකිය.
- ටිකක් මිත්‍යා දෘෂ්ටික වෙන්න. සිරාවටම. මම අන්තිමට මගේ මැරෙන ඉයර්බඩ්ම පාවිච්චි කළා නවය මැරතන් (ඔවුන් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගත්තේ මීට වසර හතරකට පෙර යැයි කියමු) මන්ද යත්, ලේක් සොනෝමා 50 (මගේ පළමු සහ අවසාන ධාවන පථය) පවා මම සියලු ධාවන තරඟ අවසන් කිරීමට සමත් වූ බැවිනි. අවසානයේදී මගේ ඉයර්බඩ් මා මත මිය ගිය විට, මම අපගේ නවීන ශිෂ්ටාචාරයට සම්බන්ධ වී සැබවින්ම රැහැන් රහිත ඒවා ලබා ගත හැකි වුවද, එම වෙළඳ නාමය සහ වර්ණය ලබා ගැනීමට මම අදහස් කරමි.
- ඔබට පසුබෑම් ඇති බව පිළිගන්න. ස්තුතිවන්ත විය යුතුයි, ඔබ ධෛර්යයේ සහ ආත්ම අභිමානයේ නව මට්ටම් ගොඩනඟා ගනු ඇත. විශේෂයෙන් ඔබ ඔබේ පළමු විශාල ස්වයං ප්රබෝධමත් ඉලක්කය සපුරා ගත් පසු, මෙම පසුබෑම් එතරම් විශාල ලෙස දැනෙන්නේ නැත. වසර ගණනාවක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ මූලික වශයෙන් පසුබෑම් අපේක්ෂා කරන අතර කෙසේ හෝ ඉදිරියට යාම සඳහා වඩාත් සාර්ථක බවක් දැනේ.
- ඔබේ පාඨමාලාව හොඳින් සැලසුම් කර ඔබ අතරමං වූ විට සැලැස්මක් තබා ගන්න. එය කලකිරීමට පත් විය හැකි අතර සමහර විට බියජනක වනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට මම නැති වූ විට මම සිසිල් නව ස්ථාන සොයාගෙන ඇති අතර මට කළ හැකි යැයි මා නොසිතූ දුරක් එකතු කිරීමට හැකි වී ඇත!
- ඔබේ ධාවන කාලසටහන ගැන මුරණ්ඩු නමුත් නම්‍යශීලී වන්න. ජීවිතය අපව බහුවිධ, සමහර විට ප්‍රතිවිරුද්ධ, දිශාවලට ඇද දමයි. ඔබගේ නම් කරන ලද දිගු කාලීන දින වලට ගරු කරන්න. පෙර දින සහ රාත්‍රියේ ඔබ ඕනෑවට වඩා දිගු නොකරන්න. දෛවය ඕනෑවට වඩා පොළඹවන බව ඔබ දන්නා කඳු නැගීම, සංගීත සැණකෙළිවලට සහභාගි වීම සහ වෙනත් විනෝද චාරිකා සඳහා ආරාධනා ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සම්බන්ධයෙන් කමක් නැත.
- විවේකයක් ගන්න. හරස් දුම්රිය. මම බොහෝ දෙනෙක් කළාක් මෙන් 2020 සියල්ල ඉවත් කර, ඒ වෙනුවට අතථ්‍ය සම්බා නැටුම් පන්ති කළා. එය නියමයි.
මම ආදරය කරන සම්පත්
අවසන් කිරීමේ කාලය
මෙම වසර සඳහා ගෝලීය ධාවන දිනය (ජුනි 1), පිටතට ගොස් ඔබ ආදරය කරන වැඩ නොකරන දේ කරන්න. ඔබේ විනෝදාංශය ඔබ වෙනුවෙන් කරන සියලුම දේවල් කරන්නේ නම්, එය මා වෙනුවෙන් (සමහර විට ඊටත් වඩා?), නියමයි! ඔබ තවමත් කාරණය සොයා ගත්තේ නැත්නම්, දිගටම සොයා බලන්න. ඔබට දුවන්නට අවශ්‍ය නමුත් ඔබට ටිකක් බියක් දැනේ නම්, බියෙන් දුවන්න! අලුත් දෙයක් ආරම්භ කිරීමට කිසිදා සුදුසු කාලයක් නොමැත (එය තරඟයක් සඳහා පුහුණුවක් නම් මිස, ඔබට ආරම්භ කිරීමට නියම සති ගණන අවශ්‍ය විය හැක).
කිසියම් ව්‍යායාම වැඩසටහනක් ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, කරුණාකර ඔබේ වෛද්‍යවරයා සමඟ කතා කරන්න.