ខែបង្ការជាតិស្រវឹង និងគ្រឿងញៀន
ចាប់តាំងពីការ 1981ខែធ្នូត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាខែជាតិនៃការទប់ស្កាត់ការបើកបរដោយជាតិស្រវឹង និងគ្រឿងញៀន។ មុននឹងចុះឈ្មោះសរសេរប្លក់នេះ ខ្ញុំមិនដឹងទេ អញ្ចឹងខ្ញុំចង់រកមូលហេតុ! តើការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង/មានសារធាតុញៀននៅខែធ្នូមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងណា? នេះបើតាមរដ្ឋបាលសេវាសុខភាពផ្លូវចិត្តនិងការបំពានសារធាតុញៀន (SAMHSA)។ ខែធ្នូ គឺជាខែដ៏គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង និងប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀនជាមួយនឹងសប្តាហ៍រវាងបុណ្យណូអែល និងថ្ងៃចូលឆ្នាំថ្មី ទាមទារចំនួនជីវិតលើសពីមធ្យម។
តើអ្នកដឹងទេថា អ្នកបើកបរស្រវឹងជាមធ្យម បើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ៨០ ដងមុនពេលចាប់ខ្លួនលើកដំបូង? នេះគឺជាស្ថិតិមួយក្នុងចំណោមស្ថិតិគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើនដែលខ្ញុំចងចាំពីថ្នាក់អប់រំគ្រឿងស្រវឹងដែលបញ្ជាដោយតុលាការចំនួន 50 សប្តាហ៍របស់ខ្ញុំ។ នោះហើយជាសិទ្ធិ; ខ្ញុំជាអ្នកបើកឡានស្រវឹង។
ខ្ញុំចាំថាភ្ញាក់ពីគេងនៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីនៅលើឥដ្ឋនៅក្នុងបន្ទប់របស់ឪពុកម្តាយរបស់មិត្តល្អបំផុតរបស់ខ្ញុំ ដោយសង្ឃឹមថាវាជាសុបិន្តអាក្រក់ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាវាមិនមែនជាករណីនោះទេ នៅពេលដែលខ្ញុំប្រទះឃើញសំបុត្រ និងឯកសារផ្សេងទៀតនៅជាប់ក្នុងកាបូបរបស់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំត្រូវតែទូរស័ព្ទទៅម្តាយរបស់ខ្ញុំដើម្បីប្រាប់នាងអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងព្រោះខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំនឹងប្រឈមមុខនឹងផលវិបាកដែលខ្ញុំមិនអាចលាក់បាំងពីមិត្តរួមបន្ទប់ថ្មី (ចាស់) របស់ខ្ញុំ (ខ្ញុំទើបតែរៀនចប់មហាវិទ្យាល័យ ហើយបានផ្លាស់មកវិញ។ ជាមួយឪពុកម្តាយខ្ញុំ!) ខ្ញុំពោរពេញទៅដោយការខកចិត្ត ការភ័យខ្លាច និងការថប់បារម្ភ ដោយសារតែអ្វីដែលអាចកើតឡើង អ្វីដែលនៅតែអាចកើតឡើង និងអ្វីដែលគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំអាចគិតចំពោះខ្ញុំ ដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ខ្ញុំ។
បន្ថែមពីលើថ្នាក់រៀនគ្រឿងស្រវឹងប្រចាំសប្តាហ៍ ខ្ញុំត្រូវបង់ថ្លៃតុលាការ និងការផាកពិន័យ បំពេញសេវាសហគមន៍ជាង 100 ម៉ោង ចូលរួមផ្ទាំងផលប៉ះពាល់ជនរងគ្រោះនៃម្តាយប្រឆាំងនឹងការបើកបរ (MADD) ដំឡើងឧបករណ៍ interlock នៅក្នុងរថយន្តរបស់ខ្ញុំ ហើយបញ្ជូនទៅ ការវិភាគទឹកនោមប្រចាំថ្ងៃ (UAs) ដោយសារតែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផឹកស្រា។ និយាយចប់ចប់ចប់ខ្ញុំបានសងជាង១០.០០០ដុល្លារព្រោះខ្ញុំមិនទទួលខុសត្រូវ មិននិយាយថាមិនអាចដោះលែងបាន និងជាគ្រោះថ្នាក់ដោយមិនពិចារណា, ជម្រើសផឹកនិងបើកបរ។ ឬម្យ៉ាងទៀត ដូចដែលខ្ញុំបានរៀនពេញថ្នាក់រៀនគ្រឿងស្រវឹងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំអាចជួលឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីហោះហើរខ្ញុំទៅផ្ទះនៅយប់នោះ ដោយចំណាយតិច និងច្រើន សុវត្ថិភាពជាងមុន.
វាហាក់ដូចជាខ្ញុំកំពុងត្អូញត្អែរអំពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមែនទេ។ នៅពេលនោះ មានអារម្មណ៍ក្តុកក្តួល ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ដឹងគុណផងដែរ ដែលបានរៀនមេរៀនរបស់ខ្ញុំ ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់នរណាម្នាក់ឡើយ រួមទាំងមិត្តភ័ក្តិពីរនាក់របស់ខ្ញុំ ដែលជិះក្នុងរថយន្តរបស់ខ្ញុំ និងនរណាម្នាក់ដែលខ្ញុំបានជួបនៅលើផ្លូវយប់នោះ ឬខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ឬខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិណាមួយ។ ខ្ញុំបានរៀបរាប់នៅដើមក្នុងប្លុករបស់ខ្ញុំថា អ្នកបើកបរស្រវឹងជាមធ្យមបានបើកឡានច្រើនជាង 80 ដងមុនពេលចាប់ខ្លួនដំបូង ហើយខណៈពេលដែលខ្ញុំមិនចាំថាតើខ្ញុំបានបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលប៉ុន្មានដងនៅពេលនេះក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ វាមិនមែនជាការ លើកដំបូង។ ហើយប្រសិនបើខ្ញុំមិនត្រូវបានទាញនៅយប់នោះ វាប្រហែលជាមិនមែនជាចុងក្រោយទេ។ ឧប្បត្តិហេតុនេះបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ខ្ញុំ; ការផឹកស្រា និងការបើកបរ លែងជាជម្រើសទៀតហើយ
ដូច្នេះម្តងទៀត បើខ្ញុំស្តាប់ទៅដូចជាខ្ញុំត្អូញត្អែរ ខ្ញុំមិនមែនទេ។ អរគុណណាស់ ខ្ញុំមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀនមេរៀនដ៏មានតម្លៃ (និងថ្លៃ) ដោយគ្មានជនរងគ្រោះ។ នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលបាន DUI របស់ខ្ញុំក្នុងឆ្នាំ 2011 Uber បានលេចឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ការជិះទៅផ្ទះដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ប៉ុន្តែជាអកុសល វាមិនទាន់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ Highlands Ranch រដ្ឋ Colorado នៅឡើយទេ។ ក ការសិក្សាថ្មី ដោយ Journal of American Medical Association (JAMA) បានរកឃើញថា rideshares បានកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចលើរថយន្តដោយ 38.9% ។
ដូច្នេះសូមឱ្យមេរៀនរបស់ខ្ញុំជាមេរៀនសម្រាប់អ្នក. សូមកុំគិតថាវាជាផ្លូវលំបាក។ ឥឡូវនេះជារដូវវិស្សមកាល វាជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីរំលឹកមិត្តភក្តិ ក្រុមគ្រួសារ និងមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់អ្នកថា ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលមិនមែនជាគំនិតល្អនោះទេ។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមផឹក ចូរមានផែនការ។ អ្នកអាចតែងតាំងអ្នកបើកបរដែលបានកំណត់ ឬប្រើប្រាស់សេវាកម្ម rideshare ដូចជា Uber ឬ Lyft ឬប្រហែលជាអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជន ហើយអ្នកមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ ឬរថយន្តតាក់ស៊ីបុរាណ។
រីករាយថ្ងៃបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ហើយចងចាំដោយការទទួលខុសត្រូវ!
តំណភ្ជាប់:
nationaltoday.com/national-drunk-and-drugged-driving-prevention-month/
madd.org/statistic/an-average-drunk-driver-has-driven-drunk-over-80-times-before-first-arrest/
madd.org/drunk-driving/safe-ride/
madd.org/wp-content/uploads/2022/04/Drunk-Driving-Facts-04.12.22.pdf