Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility مرکزی مواد پر جائیں

ڈرائیونگ الیکٹرک

یہ پانچ سال پہلے سے تھوڑا کم تھا جب میں ایک نئی کار کے لئے بازار میں تھا۔ سچ پوچھیں تو ، میں ایک نئی کار لینے کے لئے بے چین تھا۔ یہ دسمبر کی صبح کی سردی تھی جب میرا نسان سینٹرا ، جس میں 250,000،XNUMX میل سے زیادہ کا فاصلہ طے کرنے لگا ، 'گھٹنا' شروع کیا اور میں نے چیک انجن اور ایک حرارتی نظام سے زیادہ انتباہی روشنی آنے کو دیکھا۔ "میرے پاس اس کے لئے وقت نہیں ہے ، آج نہیں ،" میں نے خود سے بلند آواز میں کہا۔ میں نے اسے کام کرنے کے لئے بنایا ، کچھ گھنٹوں تک کام کیا ، اور پھر اپنے اختیارات پر تحقیق کرنے کے لئے باقی دن کی چھٹی لی۔ مکینک کے فوری سفر کے بعد ، مجھے بتایا گیا کہ میرا انجن بلاک پھٹ گیا ہے ، کولینٹ پھینک رہا ہے ، اور مجھے ایک نئے انجن کی ضرورت ہوگی۔ مجھے یاد کردہ قیمت مجھے یاد نہیں ہے ، لیکن مجھے یہ یاد ہے جب میں نے یہ سنا تو میرے پیٹ میں ڈوبتا ہوا احساس ہے۔ مجھے بتایا گیا کہ میں انجن سے کوئی ٹھنڈا کرنے سے پہلے تقریبا two دو سے تین دن تک گاڑی چلا جاتا تھا۔ چنانچہ ، اس دوپہر میں میں نے نئی کار کے ل options اپنے آپشنز کی مرمت اور دیکھتے وقت گھنٹوں آن لائن گزارے۔

تب ہی مجھے اپنے دو قریبی دوست یاد آئے جن میں سے ہر ایک نے الیکٹرک چیوی والٹ خریدے تھے اور دونوں نے اس کی کارکردگی ، دیکھ بھال کی کمی اور قیمت کے بارے میں باتیں کیں۔ میں نے اس دوپہر دونوں دوستوں کے ساتھ بات کی اور تحقیق کرنا شروع کردی۔ میرے ذہن میں اس وقت چلنے والے خیالات تھے ، "میں اس بات پر محدود نہیں رہنا چاہتا ہوں کہ بجلی ختم ہونے پر میں کس حد تک جاسکتا ہوں ،" "مجھے یقین نہیں ہے کہ بیٹری کی ٹکنالوجی اس جگہ ہے جہاں میں گاڑی چلا سکتا ہوں۔ بغیر کسی معاوضہ کے 10 میل سے زیادہ ، "" اگر میں کسی حادثے میں ہوں تو ، کیا ہوتا ہے ، کیا آپ یوٹیوب کلپس پر دیکھتے ہی جیسے لتیم آئن بیٹری پھٹ جاتے ہیں؟ " "کیا ہوتا ہے اگر میں گھر سے دور ہوں اور بجلی ختم ہوجائے تو ، کیا میرے پاس کار بند ہو گئی ہے ، یا میں اپنے ساتھ ایک توسیعی ہڈی گھسیٹ رہا ہوں اور چھ گھنٹے تک کسی کے دکان میں پلگ کرنے کو کہتا ہوں تاکہ میں اسے گھر بنا سکوں؟" اور آخر کار "یقینی ہے کہ میں گیس پر بچت کروں گا ، لیکن میرا بجلی کا بل بڑھتا جا رہا ہے۔"

صارفین کی رپورٹیں پڑھنے ، تفصیلات پر تحقیق کرنے ، اور خوشگوار مالکان کے ساتھ کچھ یوٹیوب ویڈیوز دیکھنے کے بعد ، میری ابتدائی پریشانیوں کا ازالہ کرنے کے بعد ، میں برقی کار حاصل کرنے کے خیال کے بارے میں زیادہ کھلا۔ آئیے ہم اس کا سامنا کریں ، میرے دوستوں نے ہمیشہ مجھے پیار سے بتایا ہے کہ میں غلط نسل میں پیدا ہوا 'ہپی' تھا ، اور یہ کہ میں درختوں کا گلے والا تھا ، یقینا بہترین طریقہ میں۔ وہ ممکنہ طور پر یہ کہتے ہیں کیونکہ میں نے ایک بار اپنا شمسی پینل تیار کیا تھا اور اسے پرانی کار کی بیٹریوں سے لگایا تھا۔ میں نے بیٹریوں کے آس پاس ایک آرائشی ، حفاظتی لکڑی کا خانہ تعمیر کیا تھا جو میرے پورچ کے ایک کونے میں غیر تسلی بخش بیٹھا تھا جس کے اوپر پھولوں کا ایک بڑا برتن تھا۔ میں گھر کے اندر ، باکس سے وائرنگ چلایا اور اسے ایک انورٹر دکان سے جوڑا جو گھر کے اندر ایک شیلف پر بیٹھا تھا۔ ہر روز میں اپنے لیپ ٹاپ ، سیل فونز ، فِٹ بِٹ اور دیگر بیٹریاں چارج کرتا تھا جن سے میرے ریموٹ اور فلیش لائٹ چلتی ہیں۔ یہ ریفریجریٹر یا حتی کہ مائکروویو نہیں چلائے گا ، لیکن یہ میرے لئے اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کا ایک طریقہ تھا ، اور بجلی کی کچھ بندش کے دوران سردیوں میں ڈیسک چراغ اور حرارتی کمبل کو بجلی فراہم کرنا کافی تھا۔

دو دن بعد ، میں اس ڈیلرشپ پر پہنچا جس کے رنگ میں دو وولٹ تھے جس کی میں مطلوب تھا۔ مجھے تقریبا پانچ گھنٹوں کے بعد کار کی بنیادی باتیں چلانے کا طریقہ بتانے ، کم قیمت پر گفت و شنید کرنے اور غیرضروری اضافے کے رکاوٹ کو روکنے کے بعد ، میں نے اپنی نئی الیکٹرک کار میں بہت کچھ اتار دیا۔ میں نے اپنے گیراج میں کھینچ لیا ، اور فورا. ہی ٹرنک کو کھول دیا جہاں ڈیلر نے چارجنگ ہڈی ڈال رکھی تھی اور میری گاڑی میں ایک باقاعدہ دیوار کی دکان پر پلگ دی تھی۔ یہی ہے؛ چند گھنٹوں میں مجھ پر پورا چارج لگ جائے گا اور میں 65 میل دور سفر کرسکتا ہوں۔ اسی طرح کی گیس سے چلنے والی معمولی کار سے کار کی قیمت $ 2,000 کے اندر تھی۔ جب آپ 'متبادل ایندھن' کاریں خریدتے ہیں تو وفاقی اور ریاستی ٹیکس میں وقفے ہوتے ہیں ، اور اگلے سال مجھے اپنے ٹیکسوں سے، 7,500،5,500 مل گئے۔ اس نے کار کو اس کے مساوی گیس کے برابر، XNUMX،XNUMX سستی بنا دیا.  

اگلی صبح ، میں بیدار ہوا اور اس سے پہلے کی رات سے ہی اپنی نئی کار میں پلگ ان چیک کرنے گیا۔ ڈیش بورڈ میں روشنی ایک ٹھوس سبز تھا ، مطلب یہ مکمل طور پر چارج ہوا تھا۔ میں نے گاڑی کو پلگ میں لے لیا ، ڈوری کو ڈنڈے میں ڈال دیا ، اور دوبارہ کافی قابل پائے جانے والی کافی پیالی کے ساتھ کچھ پینے کے لئے روانہ ہوا۔ کافی شاپ پہنچنے پر ، میں نے اپنا دستی اندر لے لیا ، اپنی کافی لی ، اور باقی دستی پڑھ لیا۔ پوری طرح سے آرام اور کیفینٹریٹ ہونے کے بعد ، میں واپس کار میں آگیا اور اسے 'جویرایڈ' پر لینے گیا - اس کو شاہراہ پر جانچنے کے لئے۔ میں نے سب سے زیادہ جو دیکھا اس میں کار سے شور کی کمی تھی۔ برقی موٹر سے ، میں نے سنا ہوا ایک نرم "ہم" تھا جو قدرے بلند تر ہو گیا تھا ، میں نے تیزی سے گاڑی کو چلاتے ہوئے کہا۔

پیڈل کے پریس کے ساتھ ہی میری کار ہائی وے کے ساتھ بولی۔ اس نے اتنی تیز رفتار حاصل کی ، میں ٹائروں کو فرش پر گرفت برقرار رکھنے کے لئے جدوجہد کر رہا تھا۔ اس کار میں کچھ شدید طاقت تھی۔ یہ سچ تھا جو میں نے پڑھا تھا ، گیس انجن کار کے مقابلے میں الیکٹرک کاروں میں فوری ٹارک ہوتا ہے جس میں میری نئی الیکٹرک کار کی رفتار تک پہنچنے سے پہلے بجلی کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ وہ وقت تھا ، جب مجھے یاد آیا کہ چیوی وولٹ ایک منفرد بجلی کی کار تھی ، اس میں اس میں گیس سے چلنے والا جنریٹر بھی تھا۔ درحقیقت ، میری کار دونوں گیس اور بجلی دونوں پر چلتی ہے ، لیکن اس کے باوجود بھی اس پر غور کیا جاتا ہے شراکت اور وفاقی حکومت ایک آل الیکٹرک گاڑی بن جائے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ دیگر ہائبرڈ کاروں کے برعکس ، گیس جنریٹر نے کسی بھی وقت دراصل کار کو آگے نہیں بڑھایا۔ اس کے بجائے ، اس نے ایک چھوٹی گیس موٹر چلائی جس نے کار کی فراہمی کے لئے بجلی پیدا کی ، جب وہ بجلی سے کم چل رہا تھا۔ شاندار! ابھی وہاں سے ، اس نے مجھے گھر سے 65 میل کے دائرے میں گاڑی لے جانے کے بارے میں پائے جانے والے خدشات کو دور کردیا۔

میری الیکٹرک کار کے ہر پہلو کو تقریبا five پانچ سال سے ڈرائیونگ اور پیار کرنے کے بعد ، میں اس کار اور اس جیسے دوسروں کو انتہائی سفارش کرتا ہوں۔ میرے الیکٹرک بل میں ایک مہینے میں 5 سے 10 $ تک کا اضافہ ہوا ، اور یہ ہے اگر میں نے بیٹری کھینچ لی اور میں نے ہر رات اسے پلگ کردیا۔ اور آئیے اس کا سامنا کریں ، ایک مہینہ 10 regular ایک مستقل کار کیلئے تقریبا 3 گیلن گیس خریدتا ہے۔ آپ کی کار 10 ڈالر کی قیمت پر کتنا گیس لے سکتی ہے؟ تب سے میں نے دریافت کیا ہے کہ ڈینور میٹرو کے پورے علاقے میں چارجنگ اسٹیشن موجود ہیں اور ان میں سے بہت سارے مفت ہیں۔ ہاں ، مفت! انہیں لیول ٹو چارجر سمجھا جاتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ وہ اس سے کہیں زیادہ تیزی سے چارج کرتے ہیں اگر میں نے اپنی کار گھر میں لگادی۔ جب بھی میں جم جاتا ہوں ، میں اسے پلگ کرتا ہوں اور فی گھنٹہ 10 سے 15 میل تک فائدہ اٹھاتا ہوں۔ اپنے ورزش کے معمولات کو نئے سال سے گزرتے رہنے کے لئے کسی مراعات کے بارے میں بات کریں۔

اوسطا میں سال میں تقریبا تین بار سات گیلن ایندھن کے ٹینک کو بھرتا ہوں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ میری driving 87 فیصد ڈرائیونگ 100٪ بجلی پر ہے ، لیکن ایسے وقت بھی آتے ہیں جب میں گریلی جاتا ہوں ، اور میں یہاں تک کہ کار سینٹ لوئس میں کنبہ سے ملنے جاتا ہوں ، جس کے لئے گیس جنریٹر کو خود کار طریقے سے اور بغیر کسی رکاوٹ کے آن کرنا پڑتا ہے۔ جب گاڑی چل رہی ہو) ، جو ایندھن کا استعمال کرتی ہے۔ تاہم ، کار ایندھن کی مقدار بہت کم ہے کیونکہ ایندھن صرف ایک جنریٹر چلانے کے لئے استعمال کیا جارہا ہے اور اصل میں کار کو آگے نہیں بڑھاتا ہے۔ مجھے صرف سال میں ایک بار تیل کی تبدیلی کی ضرورت ہے اور چونکہ جنریٹر صرف تھوڑے عرصے کے لئے چلتا ہے ، اس لئے 'انجن' کو بہت کم بحالی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ویسے بھی ، میں کبھی بھی گیس کی کسی گاڑی میں واپس نہیں جاؤں گا۔ میں نے اس گاڑی کو خرید کر کچھ بھی قربان نہیں کیا ، اور میں نے دیکھ بھال کی ضرورت سے بہت زیادہ وقت بچایا ہے۔ اس میں میری آخری کار کی حیثیت سے تمام کارکردگی (دراصل زیادہ) ، چستی اور صلاحیت ہے ، لیکن مجھے ہزاروں ڈالر کی گیس بچا چکی ہے۔

ایندھن پر بہت پیسہ بچانے کے علاوہ ، مجھے فخر ہے کہ میں اپنی کار سے آلودگی کی مقدار کو نمایاں طور پر کم کرکے اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کررہا ہوں۔ میں اکثر ان لوگوں کے ساتھ فوری طور پر بات چیت کرتا ہوں جو پارکنگ میں کھڑی میری کار کو دیکھنے کے بعد ، یا یہاں تک کہ سرخ روشنی میں بیٹھے ہوئے بھی مجھ سے رابطہ کرتے ہیں۔ جی ہاں ، یہ تین بار ہوا ہے ، جہاں میرے ساتھ والی کاروں میں موجود لوگ کھڑکیوں کو نیچے سے نیچے لانے اور مجھ سے میری کار کے بارے میں پوچھنے کا اشارہ کرتے ہیں۔ ان تینوں میں سے دو نے تو مجھے سڑک کے کنارے کھینچنے کے لئے بھی کہا تاکہ ہم زیادہ بات کرسکیں ، جو میں نے خوشی سے کیا۔ ایک آخری چیز جس کا میں آپ کے ساتھ اشتراک کرنا چاہتا ہوں وہ یہ ہے کہ جب آپ الیکٹرک جاتے ہیں تو آپ کی کار کے لئے بہت بڑی تعداد میں ایپس موجود ہوتی ہیں جنہیں آپ مفت ڈاؤن لوڈ کرسکتے ہیں۔ وہ میری گاڑی پر اعدادوشمار فراہم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، اگر مجھے کہتے ہیں کہ اگر ٹائر پریشر کم ہے ، اگر الیکٹرانکس میں کوئی پریشانی ہے تو ، اور میں اپنی گاڑی کے چارج لینے کے دوران بھی اس کے ہر پہلو کی نگرانی کرسکتا ہوں۔ میں استعمال کرتا ہوں سب سے مفید ایپ کہا جاتا ہے چارجپوائنٹ اور یہ مجھے دکھاتا ہے کہ جہاں چارجنگ اسٹیشن میرے آس پاس ہیں۔ میں اسٹیشنوں کو ان کی قیمت کے حساب سے فلٹر کرسکتا ہوں (جیسے میں نے پہلے کہا تھا ، میں مفت میں جاتا ہوں) ، اور یہ مجھے بھی دکھاتا ہے کہ اسٹیشن استعمال ہورہا ہے ، یا اگر کوئی دکان دستیاب ہے۔ اس طرح میں آپ کو اعتماد کے ساتھ بتا سکتا ہوں کہ میری ایپ کے مطابق جو پچھلے پانچ سالوں میں میں نے تمام چارجنگ ، اور ایندھن کو کار میں ڈال دیا ہے اس کے مطابق ، میں نے صرف ایندھن پر $ 2,726،XNUMX کی بچت کی ہے۔1 ہر سال تین سے چار کم تیل کی تبدیلیاں شامل کریں اور دیکھ بھال پر صرف کم وقت خرچ کریں ، اور اس کا بہترین حصہ ، مجھے کبھی نہیں ، اس کا اخراج ٹیسٹ کرنا پڑتا ہے کیونکہ کار کو تمام برقی سمجھا جاتا ہے ، اور یہ تعداد آسانی سے ڈبلز سے زیادہ ہوتی ہے۔

لمبی کہانی مختصر ، اگلی بار جب آپ کو کار کی ضرورت ہو تو برقی گاڑی یا یہاں تک کہ ہائبرڈ الیکٹرک پر سنجیدگی سے غور کریں۔ اب کچھ کمپنیوں کے پاس الیکٹرک اسپورٹس کاریں ، اور ایس یو وی بھی موجود ہیں۔ آپ کارکردگی میں کسی بھی چیز کی قربانی نہیں دیتے ہیں اور آپ کو بہت زیادہ سہولت مل جاتی ہے ، اور کولوراڈو میں ہم میں سے جو پہاڑوں پر جانا پسند کرتے ہیں ، آپ کو زیادہ تر محنت کے بغیر پہاڑیوں پر جانے والی گیس گوجلنگ کاروں اور ٹرکوں کی اکثریت گزر جائے گی۔ بجلی سے چل کر ، نہ صرف آپ پیسہ بچاتے ہیں ، آپ اپنے شہر میں ہوا کی آلودگی کو یکساں طور پر کم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، تیل کی بہت کم تبدیلیوں سے ہمارے پانی اور ہوا کو صاف ستھرا رکھنے میں مدد کرتے ہیں ، تیل کی تبدیلیوں ، بحالی ، اخراج کے امتحان کے گھنٹوں سے وقت اور تناؤ کو بچاتے ہیں۔ اپنی گاڑی کو ایندھن بخشا جارہا ہے ، اور آپ اپنے دوستوں اور ساتھی کارکنوں سے شائستگی سے مسکرائیں اور لہریں گے جو گیس اسٹیشن پر رکے ہیں ، جب آپ اپنی تمام برقی خوشی کو جاری رکھیں گے۔

فوٹوت

1.ریاضی: 37,068،32,362 کل میل جن میں 100،30 1,078٪ برقی تھے۔ عام گاڑی کے لverage اوسطا 3 میل فی گیلن گیس ، اور اس نے مجھے ایک گیلن کی اوسطا$ $ 3236 ڈالر کی بچت کی ، جو ایندھن کی بچت میں 10 51 کے برابر ہے۔ میرے پاس گاڑی والی 2,726 مہینوں کے لئے اوسطا electricity XNUMX مہینہ فی مہینہ بجلی کا تخفیف کریں ، جس سے آپ کو XNUMX XNUMX،XNUMX کی خالص بچت مل جائے گی۔