Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility Langkau ke kandungan utama

Wulan Nyegah Nyopir Mabuk lan Narkoba Nasional

wiwit 1981, Desember wis dikenali minangka Drunk Nasional lan Drugged Driving Nyegah Wulan. Sadurunge ndaftar kanggo nulis postingan blog iki, aku ora ngerti, mula aku pengin ngerti sebabe! Apa hubungane antarane Desember lan nyopir mabuk / mabuk? Miturut Substance Abuse and Mental Health Services Administration (SAMHSA), Desember minangka wulan sing mateni kanggo nyopir mabuk lan mabuk, kanthi minggu antarane Natal lan Taun Anyar sing nuntut jumlah urip sing luwih dhuwur tinimbang rata-rata.

Apa sampeyan ngerti sopir mabuk rata-rata wis nyopir mabuk 80 kaping sadurunge penahanan pisanan? Iki salah siji saka akeh statistik ngremenaken aku elinga saka 50 minggu saka pengadilan-dhawuh kelas pendidikan alkohol. Sing bener; Aku dadi sopir mabuk.

Aku elinga tangi esuk sawise ing lantai ing kamar tamu tuwane kanca paling apik, ngarep-arep iku kabeh ngimpi ala. Nanging aku ngerti yen iki ora kedadeyan nalika aku weruh tiket lan dokumen liyane sing metu saka dompetku. Banjur aku kudu nelpon ibuku kanggo nyritakake apa sing kedadeyan amarga aku ngerti yen aku bakal nemoni akibat sing ora bakal bisa didhelikake saka kanca-kanca sekamar sing anyar (lawas) (aku mung lulus kuliah lan pindhah maneh karo wong tuwaku, ya!). Aku kapenuhan kuciwo, wedi, lan kuatir amarga saka apa sing bisa kelakon, apa isih bisa kelakon, lan apa kulawarga lan kanca-kanca bisa mikir kula amarga saka tumindak.

Saliyane kelas alkohol mingguan, aku kudu mbayar biaya pengadilan lan denda, ngrampungake layanan masyarakat luwih saka 100 jam, melu panel dampak korban Mothers Against Drunk Driving (MADD), nginstal piranti interlock ing kendaraanku, lan ngirim menyang urinalysis saben dina (UAs) amarga aku ora diijini ngombe alkohol. Sawise kabeh wis ngandika lan rampung, aku wis mbayar munggah $10,000 amarga aku ora tanggung jawab, ora kanggo sebutno inexcusable lan mbebayani inconsiderate, pilihan kanggo ngombe lan drive. Utawa kanthi tembung liya, nalika aku sinau sajrone kelas alkohol, aku bisa nyewa helikopter kanggo mabur aku mulih ing wayah wengi, biayaku luwih murah lan akeh. luwih aman.

Bisa uga kaya aku sambat babagan paukumanku, nanging ora. Ing wektu iku, rasane banget banget, nanging aku uga ngucapke matur nuwun kanggo sinau pelajaran tanpa gawe cilaka wong liya, kalebu kanca loro sing numpak mobil lan sapa wae sing aku temoni ing dalan bengi utawa awake dhewe, utawa ngrusak properti apa wae. Aku ujar sadurunge ing postingan blogku yen driver mabuk rata-rata wis nyopir luwih saka 80 kaping sadurunge penahanan pisanan, lan nalika aku ora ngelingi kaping pirang-pirang aku wis nyopir ing pengaruh ing wektu iki, dudu pisanan. Lan yen aku ora bakal ditarik liwat wengi iku, mbokmenawa ora bakal pungkasan. Kedadeyan iki ngowahi uripku; ngombe lan nyopir ora dadi pilihan.

Dadi maneh, yen aku muni kaya sambat, aku ora. Semalat, aku cukup beruntung bisa sinau pelajaran sing berharga (lan larang) tanpa korban. Nalika aku entuk DUI ing 2011, Uber cepet muncul minangka pilihan sing sregep kanggo perjalanan sing aman ing kutha-kutha utama, nanging sayangé, dheweke durung mlebu ing Highlands Ranch, Colorado. A sinau anyar dening Journal of American Medical Association (JAMA) nemokake yen rideshare wis nyuda trauma kacilakan kendaraan bermotor kanthi 38.9%.

Dadi pelajaranku dadi pelajaran kanggo kowe. Mangga aja mikir kanthi cara sing angel. Saiki lagi musim liburan, wektu sing paling apik kanggo ngelingake kanca, kulawarga, lan wong sing ditresnani yen nyopir ing sangisore pengaruh ora dadi ide sing apik. Sadurunge miwiti ngombe, duwe rencana. Sampeyan bisa nyalonake sopir sing ditunjuk utawa nggunakake layanan rideshare kaya Uber utawa Lyft, utawa bisa uga sampeyan manggon ing wilayah metropolitan, lan sampeyan duwe akses menyang transportasi umum utawa taksi klasik.

Happy Holidays lan elinga kanggo ngrameke tanggung jawab!

 

 

Links:

nationaltoday.com/national-drunk-and-drugged-driving-prevention-wulan/

samhsa.gov/blog/national-impaired-driving-prevention-month – :~:text=Mulane luwih saka, kanggo mulih kanthi aman

madd.org/statistic/an-average-drunk-driver-has-driven-drunk-over-80-times-before-first-arrest/

madd.org/drunk-driving/safe-ride/

jamanetwork.com/journals/jamasurgery/fullarticle/2780664?guestAccessKey=811639fe-398b-4277-b59c-54d303ef9233&utm_source=For_The_Media&utm_medium=referral&utm_campaign=ftm_links&utm_content=tfl&utm_term=060921

madd.org/wp-content/uploads/2022/04/Drunk-Driving-Facts-04.12.22.pdf