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全國酒後和毒駕預防月

自1981年起,為越野跑社群提供了最好的產品,以加強互相聯繫和連接大自然以及分享越野跑經驗的能力。創立於法國阿爾卑斯山脈,我們繼續透過創新和社區建設開闢新的道路。助您尋找跑道上和跑道以外的極限,正是推動我們創造獲獎產品的動力。, XNUMX月被認定為全國預防酒後駕車月。 在註冊寫這篇博文之前,我並不知道這一點,所以我想找出原因! 十二月與醉酒/吸毒駕駛之間有什麼聯繫? 根據藥物濫用和心理健康服務管理局 (SAMHSA), 十二月是酒後駕車的致命月份,聖誕節和元旦之間的一周奪走了高於平均水平的生命。

你知道嗎,一般酒後駕車的人都醉駕過 第一次被捕前 80 次? 這是我在 50 週的法庭命令酒精教育課程中記得的許多值得注意的統計數據之一。 這是正確的; 我是一個醉酒的司機。

我記得第二天早上在我最好朋友父母客廳的地板上醒來,希望這一切都是一場噩夢。 但當我從我的錢包裡看到機票和其他文件時,我知道情況並非如此。 然後我不得不給我媽媽打了一個可怕的電話,告訴她發生了什麼事,因為我知道我將面臨無法對我的新(舊)室友隱瞞的後果(我剛大學畢業並搬回和我的父母一起,耶!)。 我充滿了失望、恐懼和焦慮,因為可能發生的事情、可能發生的事情,以及我的家人和朋友可能會因為我的行為而對我的看法。

除了每週的酒精課程外,我還必須支付法庭費用和罰款,完成 100 多個小時的社區服務,參加反酒駕母親 (MADD) 受害者影響小組,在我的車上安裝聯鎖裝置,並提交給每日尿液分析 (UAs),因為不允許我喝酒。 說到底,由於我的不負責任,我已經支付了超過 10,000 美元, 更不用說不可原諒和危險的不體貼了,選擇酒後駕車。 或者換句話說,正如我在整個酒精課程中學到的那樣,我本可以包一架直升機當晚送我回家,花費更少,但花費更多 更安全.

這聽起來像是我在抱怨我的懲罰,但我不是。 當時,我感到難以承受,但我也很慶幸自己吸取了教訓,沒有傷害到任何其他人,包括我的兩個朋友和我那天晚上在路上遇到的任何人或我自己,也沒有損壞任何財產。 我之前在我的博文中提到,酒後駕車者在第一次被捕之前平均已經駕車 80 多次,雖然我不記得在我生命中的這一點上我酒後駕車了多少次,但這並不是第一次。 如果那天晚上我沒有被拉過來,那可能不會是最後一次。 這件事改變了我的生活; 酒後駕車不再是一種選擇。

所以,如果我聽起來像是在抱怨,那我不是。 值得慶幸的是,我很幸運能夠在沒有任何受害者的情況下學到寶貴(且昂貴)的教訓。 當我在 2011 年獲得 DUI 時,Uber 迅速成為主要城市安全乘車回家的可行選擇,但不幸的是,它尚未進入科羅拉多州的 Highlands Ranch。 一種 最近的一項研究 美國醫學會雜誌 (JAMA) 的一項研究發現,拼車使機動車碰撞創傷減少了 38.9%。

所以讓我的教訓成為你的教訓. 請不要用困難的方法來解決。 現在是假期,是時候提醒您的朋友、家人和愛人酒後駕車絕不是一個好主意。 在開始喝酒之前,請制定一個計劃。 您可以指定指定的司機或使用 Uber 或 Lyft 等拼車服務,或者您住在大都市地區,並且可以使用公共交通工具或經典的出租車。

節日快樂,記得負責任地慶祝!

 

 

友情鏈接:

Nationaltoday.com/national-醉酒和藥後駕駛-預防月/

samhsa.gov/blog/national-impaired-driving-prevention-month – :~:text=這就是為什麼要安全回家

madd.org/statistic/an-average-drunk-driver-has-driven-drunk-over-80-time-before-first-arrest/

madd.org/醉酒駕駛/安全騎行/

jamanetwork.com/journals/jamasurgery/fullarticle/2780664?guestAccessKey=811639fe-398b-4277-b59c-54d303ef9233&utm_source=For_The_Media&utm_medium=referral&utm_campaign=ftm_links&utm_content=tfl&utm_term=060921

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